Производитель оснастил трактор МТЗ системой электрооборудования. Элементами питания являются аккумуляторная батарея и генератор. При нарушении работы системы электрооборудования трактора МТЗ может потребоваться установка запчастей . Для поддержания нормального показателя напряжения в бортовой сети трактор оснащен реле регулятором.
Принцип действия реле регулятора трактора
Генератор трактора МТЗ имеет ременной привод от шкива, расположенного на коленчатом валу двигателя. После запуска силовой установки якорь генератора непрерывно вращается. Число его оборотов изменяется в зависимости от скорости вращения коленчатого вала.
Для защиты аккумуляторной батареи и потребителей от превышения показателя напряжения в электрическую цепь включено реле регулятор. Принцип его действия заключается в следующем:
- С реле на генератор подаётся напряжение.
- При повышении показателя увеличивается сила тока и срабатывает регулирующие реле.
- Уменьшается степень возбуждения и снижается напряжение, вырабатываемое генератором.
- При понижении показателя до нижнего предела возбуждение генератора усиливается. Напряжение увеличивается.
Таким образом, реле-регулятор, изменяя степень возбуждения обмоток генератора, устанавливает необходимый показатель вырабатываемого напряжения. Это позволяет исключить быстрый износ деталей генератора и потребителей системы электрооборудования.
Признаки поломки регулятора напряжения трактора
При выходе из строя реле необходимо незамедлительно провести его замену. Использование тракторов МТЗ с нерабочим устройством может привести к возникновению более серьезных поломок и необходимости установки других запчастей. Признаками выхода из строя реле являются:
- Низкое напряжение в бортовой сети. Определяется по слабому заряду аккумуляторной батареи. Включение электростартера затрудняется. Ухудшается внешнее освещение и работоспособность электрооборудования.
- Превышение показателя напряжение в бортовой сети. Выражается в быстром выкипании электролита аккумуляторной батареи. Возможно перегорание ламп наружного, внутреннего освещения и световой сигнализации.
Устройство регулятора трактора МТЗ предусматривает наличие специализированного винта, подстраивающего указатель напряжения в зависимости от температуры окружающей среды. Для повышения напряжение бортовой сети необходимо перевести винт в положение «зима». Понижение показателя осуществляется путем перемещения винта в обратную сторону. Ремонт и настройка реле напряжения на тракторе МТЗ возможны только в специализированных мастерских.
